? 龍虎網訊 車輛碰擦，兩頭都不招認自己有責任，路口又沒有監控探頭，怎么辦？惹禍逃逸事端發生后，監控探頭拍到的視頻模糊不清，怎么辦？遇到類似事情大概是司機們最頭疼的事情了。 記者近來從交管部門了解到，自上一年起，我市不少公交車都裝上了類似行車記錄儀的3G車載監控，可以拍攝沿途的畫面。不少交通事端都是靠公交車的3G車載監控，得到了處理。 事端兩頭爭論不休，看到視頻啞口唉無言 本年5月的一天晚上，交警五大隊接到報警稱，寧海路有兩輛電動車相撞。交警趕到現場時，一中年婦女躺在地上，周圍還有個中學生容貌的男生。 經醫院查看，這名中年女子股骨頸骨折，光醫藥費就要好幾萬元。中年女子稱，這名中學生騎電動車逆行，速度又快，她躲閃不及被撞倒；而中學生的父母則堅稱，兒子沒有逆行，是中年女子突然橫穿馬路被撞。因為事發時天色已晚，沒有目擊證人，附近又沒有監控探頭，兩頭宗族爭論了一星期都沒有定論。 交警五大隊事端中隊副中隊長馮劍調閱附近監控時，發現事發時正好有輛42路公交車和一輛3路公交車通過，他趕忙找到這兩輛公交車所屬公司，調出隨車3G車載監控拍到的視頻。 巧的是，這兩輛公交車都拍到了這起交通事端的畫面。原來，這名中年婦女確實橫穿馬路，而中學生不只逆行，還在快車道騎行。根據視頻，交警很快斷定了兩頭的事端責任。 不少事端通過車載監控斷定根據 據了解，如今江南公交公司3500多輛公交車中，有1990輛裝了車載監控，這些車主要行進在車多人多的主城區，就像流動的監控一樣，所拍到的畫面臨交管部門處理交通事端幫忙不小。 本年6月16日早上6點多，有兩輛轎車在應天大街地面層追尾。一般來說，追尾事端都是后車全責，可交警到現場時，后車車主卻說前車變道才追尾的，前車車主應當擔責。 交警了解到，事發時正好有輛公交車從該路口駛過，當即調閱公交車監控，本來確實是前車突然變道，致使后車一頭撞了上去。看到這段視頻，交警確定，前車承擔全責。 類似的事情還有不少。上月中旬的一個下午，兩輛私家車在雨花東路碰擦，面臨交警，兩頭都立誓說是對方車變道才致使的事端。通過公交車攝影到的畫面，結果證明當時兩車都在變道，都需承擔事端責任。 通過公交監控還原事故現場，僅本年5月至7月，交警三大隊就有兩起交通事故得到了處理。 私家車行車記錄儀也幫交警“破案” 除了公交車，一些私家車行車記載儀拍到的視頻，有時也對交警區分事故責任幫了大忙。 本年5月14日，一輛黑色比亞迪轎車俄然撞上大行宮公交車站臺，5名候車乘客受傷。不巧的是，大行宮因為附近施工，監控探頭都沒有運用。沒想到第二天，交警在網上看到一段視頻，緊跟肇事的一輛車上裝有行車記載儀，拍下了事發全過程：因為堵車，這輛比亞迪轎車先停了下來，沒一會兒，前面車走了，比亞迪突然發動，向公交車站臺沖去。 “這段視頻標明，該車發生事端時，并沒有受到其他車打擾，再加上該車駕駛員經檢查吸食了毒品，證明其因為毒駕致使事端。”交警二大隊事端中隊中隊長徐聯說。 推薦閱讀：圖威安防,主營監控攝像機,接警,報警主機,門禁考勤系統,一卡通管理系統,其他監控器材及系統,轉換器,切換器,機械及行業設備,智能安防,監控設備,門禁考勤設備,會議及即時傳譯系統,程控交換機,防盜報警器材,安檢門。 不久前，鼓樓區錦江路上，一名小學生橫穿馬路時被撞身亡。交警查詢后認為，事發時，惹禍司機沒有采用有用方法，對此車主卻不招認，認為當時自己已緊急剎車。而一輛裝有行車記錄儀的車子正好記載下了事發通過。視頻顯現，事發時，惹禍車剎車尾燈只亮了一下就平息了，也就是說駕駛員沒有一向踩住剎車。看到這段視頻，惹禍車駕駛員啞口無言。事實證明，不少交通事端都是靠公交車的3G車載監控，得到了處理。 |
商品分類
